Stena Line AB
Danmarksterminalen, Masthuggetskajen, Gothenburg, Sweden
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Stena Line takes delivery of newest E-Flexer from CMI Jinling Weihai Shipyard （2020-11-22）
Swedish ferry operator Stena Line has taken delivery of Stena Embla, the final of the company’s three new E-Flexer vessels destined for the Irish Sea. The delivery ceremony took place at the CMI Jinli... |
甲醇船用燃料：提速其商业化进程 （2020-07-03）
6月底，一个由欧洲海事研究和技术领先者组成的财团，正式启动Fastwater项目，以证明甲醇燃料可以使用在改装船舶和新建船舶上，实现航运过程中的“无化石燃料”目标。
该项目旨在联合发动机制造商、造船企业、海军建筑师、船东/运营商、港务局和海事局、船级社、燃料生产商和研究机构，共同加快中高速甲醇燃料发动机的商业化进程，同时在一艘港口拖船、一艘引航船和一艘海岸警卫队船上使用甲醇燃料，以证明该燃料... |
Proman Stena Bulk order New Methanol Powered Tankers at Guangzhou Shipyard Intl. (GSI) （2020-06-18）
Proman Stena Bulk Ltd has signed an agreement with Guangzhou Shipyard International (GSI) in China for two states of the art IMOIIMeMAX methanol-ready 49,900 DWT vessels. The first vessel is scheduled... |
招商金陵（威海）Stena E-Flexer系列首制船正式交付！ （2019-11-18）
11月18日，招商金陵（威海）为瑞典Stena公司建造的E-Flexer高端客滚船首制船——Stena Estrid举行交付仪式。该船是全球第一艘按照DNV GL新规范建造并交付的高端客滚船，是目前全球同级船型中最为节能的典范，也是中国有史以来建造的最先进的客滚船之一。
Stena AB航运板块主席Carl-Johan Hagman先生，Stena RORO首席执行官Per Westling... |
中航威海船厂正式纳入招商局旗下 （2019-05-01）
2018年全年亏损4.7亿元，净负债近11亿元，中航国际已经无力再承担负债累累的中航威海船厂，招商海工仅象征性地支付1元人民币就收购中航威海船厂69.77%股权。这笔交易标志着中航国际控股出售旗下船舶业务的第一步。继威海船厂之后，中航旗下另一家船厂——中航鼎衡造船很快也将加入招商局集团，招商工业作为第四大国有造船集团的地位将进一步增强。
4月28日，中航国际控股(00161)发布公告，20... |
中航威海船厂获得瑞典“Stena Line”2+4艘豪华客滚船订单 （2018-07-20）
中航威海船厂再获2+4艘豪华客滚船订单，加上此前的订单，中航威海船厂已经从Stena Line接获了最多12艘豪华客滚船订单，创造了中航威海和同一家船东签约的最大订单记录。
瑞典渡轮运营商Stena Line日前宣布执行在中航威海船厂的2艘备选订单，订造第7艘和第8艘E-Flexer系列客滚船。这2艘新船将在Stena Line的航线网络内部署，计划在2022年交付。另外，Stena Ro... |
中航国际获得丹麦船东“Stena”一艘3100米车道930客高端客滚船订单 （2018-05-03）
中航国际获得一艘E-Flexer系列3100米车道930客高端客滚船订单，船东是丹麦船东“Stena RoRo”。新船交付后将长期租赁给丹麦公司DFDS，将成为DFDS在英吉利海峡最大的一艘客滚船。DFDS已经与Stena签署了长期光船租赁合同，租期10年，从2021年年初开始。
2016年，中航国际船舶发展（中国）有限公司与全球最大的客滚船船东之一瑞典 Stena AB公司旗下的Sten... |
汽车运输船市场触底，但回升艰难 （2019-08-07）
尽管有着新船订单萎缩在内的各种利好因素，但汽车运输市场仍面临不确定市场前景。多年来，汽车运输船舶市场受益于长期合同，这块市场非常稳定，利润也堪称丰厚。但贸易战、经济增长放缓以及汽车行业较长期的结构性变化，给船舶运营商和出租性船东带来了许多挑战。
2018年，全球生产的9000万辆汽车中，约有16%是通过海上运输到市场的。
全球汽车产量每年增长几个百分点，但2018年产量却与少一年保持了... |